Neumatica: finales de carrera de rodillo

Accionamiento de un final de carrera de rodillo



Válvula Leva rodillo escamoteable (unidireccional)

Neumática: Cilindros

Manejo de FluidSim

Uso de finales de carrera:
En este vídeo podéis ver como se ponen los finales de carrera en FluidSim

Nuemática: Simulación cadena de montaje

 

Vídeos explicativos de Neumática e Hidráulica. Compresores y bombas

Compresor alternativo

Compresor volumétrico de paletas

Compresor de membrana o diafragma




Compresor tipo Roots




Compresor de tornillo o helicoidal



 Bomba de engranajes




Bomba de pistones axial


Motor axial de pistones




Compresor dinámico centrifugo

Neumática: Válvulas

 Reguladora de presión:

Válvula de secuencia

Hidráulica: Válvulas

Válvulas reguladoras de presión

Válvulas distribuidoras

Motores térmicos

Motores de Combustión interna

1. Motor de gasolina (explosión)

2.  Motor diesel



3. Motor de explosión de dos tiempos

Comparativa motor Otto/Diesel

Motores de combustión externa

Motor Stirling



Explicación de funcionamiento

Funcionamiento de la máquina de vapor

Así funciona una máquina de vapor:

Ensayos de Materiales

Ensayo de tracción:




Ensayo de charpy:




Dureza Brinell:




DurezaVickers:

Tema 0. Magnitudes y medidas

1.  Busca qué es y como podemos definir el metro. Busca distintas definiciones a lo largo de la historia.
2. Busca qué es y como podemos definir el kilogramo. Busca distintas definiciones a lo largo de la historia.
3. Busca qué es y como podemos definir el segundo. Busca distintas definiciones a lo largo de la historia.
4. Investiga sobre los múltiplos y submúltiplos de las unidades (son potencias de 10). Haz una tabla cuya cabecera sea

Prefijo	múltiplo	símbolo	prefijo	submúltiplo	Símbolo
...
kilo	103	k	mili	10-3	m
...

5.     Enuncia las tres leyes de Newton
6.     Busca unidades de fuerza y sus equivalencias
7.     Busca unidades de trabajo, energía, calor  y sus equivalencias
8.     Busca unidades de potencia y sus equivalencias
9.     Relaciona algunas de las magnitudes anteriores mediante fórmulas.

10.   Revisa este artículo y haz un resumen de la razón por la que se cometieron los errores.

Máquinas y mecanismos

El trinquete




Rueda libre






Frenos de tambor





Freno de disco



Ventajas e inconvenientes de unos y otros

https://www.pruebaderuta.com/frenos-de-tambor-vs-frenos-de-disco.php

Embrague de fricción

Junta Cardan




Junta homocinética

Caja de cambios

Embrague junto con caja de cambios

Mecanismos

Para entender cómo funcionan algunos de los mecanismos, en este enlace podéis ver algunas animaciones de los mecanismos que estamos estudiando en movimiento.

También podéis trastear un poco viendo definiciones y movimientos en este otro blog.

Para comprender mejor las gráficas del mecanismo leva-seguidor.

Los distintos tipos de tornillos con distintas entradas:

Así es cómo funciona una biela-manivela.

Continuando con los elementos auxiliares de los mecanismos tenemos:

Los frenos mecánicos de tambor y de disco. Para entender su funcionamiento y saber diferenciarlos correctamente, os dejo este enlace.

El movimiento del cigüeñal de un automóvil con su volante de inercia es éste.

Sobre el Diferencial, ved el video que es muy claro e instructivo.

Espero que os sirva para aclarar ideas.

Máquinas y mecanismos 3

Principio de funcionamiento del diferencial